不銹鋼鋼管的零部件鑄造大多是采用電弧爐或感應爐冶煉，利用砂型、陶瓷型或熔模等各種鑄造方法，直接鑄造出接近于成品形狀的鑄件。相同成分的材料直接鑄造成零部件可改善其某些性能，降低成本，簡化工藝，提高企業的經濟效益。

      一般情況下，鑄造零件與采用鍛、軋工藝生產的零件相比，具有更高的抗冷、熱疲勞裂紋的性能。由于鑄造零件沒有明顯的組織方向性，所以不存在鍛、軋狀態的各向異性問題，因此在熱處理過程中，變形比較均勻，尺寸容易控制，加工余量較小。不銹鋼鋼管鑄造工藝常常用于鑄造在腐蝕介質中工作的泵殼、閥、葉輪等，形狀復雜的零部件也廣泛采用鑄造不銹鋼管。

      用于耐腐蝕的鑄造不銹鋼鋼管化學成分和普通不銹鋼鋼管化學成分略有不同，鑄造不銹鋼鋼管的鉻含量在12%（質量分數）以上，為的是在其鑄造表面形成鈍化膜，提高鋼的耐蝕性。碳含量對鋼的強度和耐蝕性影響很大，鑄造不銹鋼的碳含量一般低于0.20%，有的低至0.03%。合金在鑄造過程中表現出的性能主要有充型能力和收縮性。

     鑄鋼是在凝固過程中不經歷共晶轉變的用于生產鑄件的鐵基合金的總稱，是鑄造合金的一種。鑄鋼分為鑄造碳鋼、鑄造合金鋼和鑄造特種鋼三類。不銹鋼管是其第三類，及鑄造特種鋼。為適應特殊需要而煉制的合金鑄鋼，品種繁多，通常含有一種或多種高含量的合金元素，以滿足獲得某種特性性能的需要。例如，含錳11%-14%的高錳鋼，就具有耐沖擊和耐磨損的性能，多用于礦山機械、工程機械的耐磨零件。以鉻或鉻鎳為主要合金元素的各種不銹鋼管，用于有腐蝕或溫度在650℃以上高溫環境中工作的零件，如化工用閥體、泵、容器或大容量電站的汽輪機殼體等。